1、傳動系統故障頻率分析
在壓力機械中機械振動的頻率和轉速成整倍數關系，即同步振動，這是壓力機在工作時最為常見的振動形式，在正常工作的情況下，其振動頻率是較為恒定的。因此在計算轉軸的故障頻率的步驟可按下面的步驟來進行：①對壓力機的每個轉軸確定其相對轉速，作為基準值；②在考慮轉軸的前提下，計算轉軸頻率、葉片通過頻率等故障頻率；③將在特定位置上采集的各類振動信號疊加得到時域波形，該波形實際上包含了多種振動（噪音和其他類型的振動等），通過對時域波形的分解，可以得到不同轉軸和齒輪上的基準頻率，從而可以繪制壓力機傳動裝置部件的頻率序列，可為故障狀態下的頻率分析提供參考。
2、齒輪（箱）的振動故障診斷
齒輪的振動頻率取決于每齒的嚙合，即以嚙合頻率來作為齒輪的振動頻率，因此齒輪的異常振動主要來自于齒輪在制造和裝配過程中的誤差，如偏心誤差、齒形誤差以及齒距誤差等。此外，也可能存在在使用過程中的機械損傷而導致的異常振動（這類振動通常都和設計缺陷和裝配不良有關），這類異常振動的成因表現為
齒輪齒面磨損、齒面膠合擦傷、齒面疲勞及斷裂等。
對齒輪故障進行振動診斷時，需要對幾種常見的故障類型分別排除。在診斷是否存在齒距誤差時，就需要觀察齒輪在單位周期內的轉速是否均勻。當確實卻在齒距誤差時，嚙合振動頻率也會表現出一定的周期性，此時需對比齒輪的旋轉頻率和嚙合頻率來綜合判定。如果齒輪制造材料出現問題，齒輪可能會出現因為回轉質量不平衡而出現周期性的振動（表現形式有點類似于偏心機離心錘），也需要計算齒輪的旋轉頻率和嚙合頻率。當齒輪存在偏心問題時，其表現通常是齒輪在轉動一周中的壓力出現波動，導致嚙合頻率振動的幅值受到旋轉頻率的制約。當齒輪存在局部缺陷，齒輪在嚙合過程中的振動幅度通常都會非常明顯，會在振動波形上表現出突出周期性脈沖幅值。
3、軸故障的振動診斷
壓力機轉動軸可能因為制造、安裝過程中的問題，在運轉過程中零件損壞或軸彎曲等導致軸系的質量分布不均，偏心慣性力會形成在轉軸產生橫向強迫振動的周期激蕩力，這種周期性的激蕩力可能形成軸系的共振，給軸系造成最大破壞，因此轉動軸不平衡所造成的危害必須引起高度重視。轉軸不平衡故障的振動特點是振動的方向以徑向為主，其振動頻率和旋轉頻率直接相關，且旋轉頻率占主要成分，轉軸不平衡振動波的相位和旋轉標記的具有同步性，其振幅和轉軸轉速總體上呈正比關系，轉速越快，振幅越大，轉速越小振幅越小，但在共振處會形成最大的振幅。在考慮轉軸類的振動診斷時，還應當考慮到另外一種情形，即由于裝備誤差、箱體變形等造成的軸對中不良（不同軸）在機械運轉時所導致的振動。因為軸對中不良所導致的振動的振幅變化不大，和轉軸的轉速不存在明顯的正比關系，加上振動方向一般為軸向振動而不是徑向振動，因此不會引起共振問題。更多信息在www.yabb.cc